ผู้สื่อข่าวได้เรียนรู้จากนโยบายการประชุมที่จัดขึ้นโดยสำนักงานข้อมูลสภาแห่งรัฐว่ากระทรวงคมนาคมจะทำงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเพิ่มความเร็วในการดำเนินงานล่าสุดของแนวทางในการปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของพนักงานในรูปแบบใหม่ของการจ้างงานเพื่อให้แน่ใจว่าแพลตฟอร์มเครือข การตั้งค่าขีดจำกัดสัดส่วนและเผยแพร่ให้กับชุมชน
ในปีล่าสุดการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์เครือข่ายเกี่ยวกับปัจจุบันทั่วประเทศมี 236 เครือข่ายเกี่ยวกับแพลตฟอร์มรถองค์กรได้รับใบอนุญาตเครือข่ายเกี่ยวกับไดรเวอร์ หลังจากที่แต่ละเครือข่ายได้รับตำแหน่งเด่นในตลาดรถยนต์แพลตฟอร์มปรับมูลค่ากฎและกลยุทธ์ทางธุรกิจอื่นๆเพื่อละเมิดสิทธิและผลประโยชน์ของคนขับ หลี่หัวเจียงหัวหน้าฝ่ายบริการขนส่งของกระทรวงคมนาคมกล่าวว่ากระทรวงคมนาคมจะแนะนำและดูแลเครือข่ายของบริษัทแพลตฟอร์มที่จะใช้แรงงานตามสัญญาวิธีการทำงานมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าสิทธิและหน้าที่ระหว่างแพลตฟอร์มและไดร ดูแลและกระตุ้นให้บริษัทแพลตฟอร์มเครือข่ายเพื่อพิจารณาลักษณะงานความเข้มแรงงานงานค่าจ้างเฉลี่ยท้องถิ่นและสภาพการจัดการของตลาดฯลฯ มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับบริษัทที่จะเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องของระบบการส่งเครื่องเดียวเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของยานพาหนะออนไลน์และหลีกเลี่ยงการขับขี่
ปัญหาของการคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ของคนขับรถบรรทุกในบรรทัดแรกของการขนส่งยังได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากสังคม หลี่หัวเฉียงกล่าวว่ากระทรวงคมนาคมได้จัดกิจกรรมการวิจัยกับผู้ขับขี่รถยนต์ตามรถบรรทุกและจัดกิจกรรมการวิจัยที่ครอบคลุมกว่าสาม.7 ล้านกิโลเมตรกับรถและครอบคลุมจังหวัดทั่วประเทศเพื่อให้เข้าใจอย่างละเอียดเกี่ยวกับปัญหาเร่งด่วนของคนขับรถบรรทุกในการหยุดพักร้องเรียนร้องเรี
ตั้งแต่เดือนที่ห้าของปีนี้กระทรวงการขนส่งในอุตสาหกรรมทั้งหมดเพื่อจัดระเบียบการบังคับใช้กฎหมายในพื้นที่ที่โดดเด่นของการแก้ไขพิเศษ ดังนั้นไกลการขนส่งหน่วยงานในทุกระดับได้เข้าเยี่ยมชมเว็บไซต์ขององค์กร 7.8 นับหมื่นและผู้ปฏิบัติงานมากกว่าสองหมื่นคนได้ดำเนินการแลกเปลี่ยนอย่างไม่เป็นทางการและจัดการกับการบังคับใช กระทรวงการขนส่งและการขนส่งจะยังร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในชื่อของการประชุมร่วมกันระหว่างรัฐมนตรีในรูปแบบใหม่ของการขนส่งและการขนส่งเพื่อหารือเกี่ยวกับแพลตฟอร์มที่เกี่ยวข้องกับบริษัท
เมื่อเร็วๆนี้กระทรวงคมนาคมได้ร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาเอกสารนโยบายเพื่อเสริมสร้างการคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ของผู้ขับขี่รถบรรทุก
ข้อสุดท้าย:แล้วอนาคตของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในปีถัดไป
รายการถัดไป:การแจ้งเตือนของการดำเนินงานทางเศรษฐกิจของอุตสาหกรรม 2021 ครึ่งแรกของปี |
วกกลับ |
Copyright © 2022 All Rights Reserved ลิขสิทธิ์ :ปักกิ่ง Huaxia ฟิวชั่นอินเตอร์เนชั่นแนลตัวแทนขนส่งสินค้าจำกัด 京ICP备2022020564号-1